La revolución está aquí TPMS. Introducción i-sensor
El diagnóstico de los sensores existentes:
Escaneado sin contacto de los sensores existentes (TPMS auditoría) desde el lado del neumático mostrando; 
• código de identificación del sensor
• presión de los neumáticos (control de presión simple y seguro)
• temperatura (donde corresponda)
• Estado de la batería (donde corresponda)
• frecuencia de funcionamiento del sensor
Vea el video del SENSOR DE DIAGNÓSTICO AQUÍ
Duplicar sensores existentes:
Sensores duplicados, ya sea de forma automática o manual, evitando el requisito de restablecer la ECU del vehículo al instalar nuevos sensores: la ECU reconoce el duplicado como si fuera el sensor original.
Sensores duplicados automáticamente en tan solo 18 segundo:
Diagnostica un sensor existente y luego programa un i-sensor en blanco para convertirlo en un clon con el mismo ID y protocolo
La forma más rápida de clonar sensores con una participación mínima del usuario
Mira el video de duplicado automático AQUÍ
Sensores duplicados manuales en tan solo 18 segundo:
Requiere que el usuario ingrese el ID del sensor requerido en el i-sensor en blanco a través de la herramienta en formato decimal o hexadecimal permite al usuario crear un clon del original, incluso cuando la batería del sensor está agotada Función de localizador de ID de equipo original a bordo de la herramienta y se suministra en una versión impresa
Vea el video MANUAL DUPLICATE AQUÍ
Creación completamente nuevos sensores:
Crear un nuevo sensor de un blanco i-sensor en tan poco como 12 segundo. Aplica un código de identificación único preprogramado y el protocolo requerido al i-sensor en blanco, listo para adaptarse de la manera más rápida para crear sus propios sensores vea el video PROGRAMAR SENSOR EN BLANCO AQUÍ
i-Sensor es una marca registrada de AutoGEM Invicta Ltd.
Otros sensores i-videos:
Otros sensores i-videos:
