Autogem simplifiera la tâche de vérification de l’usure des pneus des automobilistes, problèmes d'alignement et d'inflation, lorsqu'il dévoile ses scanners au volant Treadspec de deuxième génération.
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Les rampes de pneus « sans travail » seront officiellement lancées sur le marché secondaire chez Automechanika à partir de juin 4 à 6 à Birmingham, ayant été extrêmement bien accueilli aux États-Unis.
Spécification de bande de roulement d'Autogem 2.0 l’offre viendra compléter l’offre Groove Glove de la société, qui permet aux mécaniciens du garage de scanner les quatre pneus d'un véhicule donné et de découvrir la profondeur de la bande de roulement et l'alignement de chacun d'entre eux. 50 secondes.
La beauté de Treadspec 2.0 est le fait qu'aucun technicien n'est nécessaire pour effectuer les contrôles, gagner encore plus de temps et ajouter un élément supplémentaire de transparence et d'honnêteté lors de la présentation des résultats aux automobilistes. Les rapports automatisés sont générés instantanément, décrire l'état des pneus avec des recommandations faites en conséquence. Ceux-ci peuvent être configurés pour imprimer automatiquement, chaque analyse rendant le processus d'engagement client encore plus efficace.
Les rampes à profil bas sont plus légères et plus esthétiques que de nombreux produits concurrents, ils sont faciles à installer et disposent de capteurs infrarouges intégrés pour activer les scans. Ils sont montés en surface (mini-rampe) et encastré (intégré) formats et intègre une caméra de reconnaissance de plaque d'immatriculation, permettant des photos des véhicules sur les rapports.
Les caméras et lasers sont mieux protégés, ce qui signifie que le nettoyage dans des conditions humides n’est pas nécessaire aussi régulièrement, tandis que les capots de protection en acier inoxydable évitent les risques de corrosion pendant la saison hivernale.
Comme Groove Glove, Spécification de la bande de roulement 2.0 fait le travail en envoyant les données de profil de pneu collectées vers le cloud, une fois qu'un véhicule a franchi la rampe. Les données sont analysées par rapport à plus de 120 caractéristiques d'usure du profil des pneus avant que les rapports ne soient générés instantanément. Tout problème d’alignement et de gonflage est également détecté en temps réel.
Le directeur général d'Autogem, Prashant Chopra, a déclaré que l'ajout de Treadspec 2.0 ajouterait un sentiment supplémentaire de professionnalisme à n’importe quel parvis.
Il a dit: «Nous sommes fiers d'être en mesure de dévoiler Treadspec 2.0 chez Automechanika, ce qui créera un plus grand sentiment de réassurance et de confiance parmi les automobilistes.
"Quoi de plus, cela améliorera l’expérience des clients de manière claire et transparente, tout en améliorant la fidélisation de la clientèle grâce à une expérience plus professionnelle.
Pour plus d’informations sur Groove Glove et Treadspec 2.0,
visite autogem.co.uk/grooveglove ou appelez notre équipe commerciale au 0208 838 0910 option 1